近日,天然氣供不應求,不少出租車加氣難或無氣可加只得早早停運,街頭出租車明顯少了許多,讓市民在寒天里遭遇“打的”難。 秦華天然氣(天然氣報警器)公司工作人員提醒出租車司機最好選擇錯峰加氣。
排了半天隊 還是沒加上氣
“我都排了一個多小時了,憑啥讓中巴插隊加氣呢。”昨日中午12時許,在紡織城紡北路中國石油加氣站前,一輛出租車的司機沖著氣站門前的一名工作人員大聲嚷嚷著。
“公交要保證市民大眾出行,理解、理解吧!”天然氣(天然氣檢測儀)加氣站一名工作人員賠著笑臉解釋。
“上午10點多,車就沒氣了,我只好換成汽油,開著空車由南郊一連跑了兩個加氣站都是‘氣壓低,暫停加氣’,后來一位開出租車的伙計說這里能加氣,我就來排隊了,現在等了1個多小時還沒加上氣!”的哥李師傅說,他來排隊的時候前面已經排了四十多輛車。李師傅告訴記者,他一天至少要加兩到三次天然氣(RBBJ天然氣檢測儀),一次能跑一百三四十公里,近幾天出現氣荒每天光在加氣站排隊消磨掉的時間就有四五個小時。
隨后,記者來到咸寧路浐河附近的一家加氣站時,看到等候在這里的出租車在路邊排了約有200多米,半個多小時后,當這家天然氣加氣站懸掛出“停氣”牌后,幾輛公交車和在此等候多時的50多輛出租車司機個個唉聲嘆氣,只好開車又到別處“找氣”。
“氣站供不上氣我們也很著急。”在紡北路加氣站一臺天然氣(RBK天然氣報警器)加氣機前操作著兩個加氣槍的耿師傅無奈地說,連續四五天,天然氣不能正常供應。他們同樣在氣站隨時“等氣”,一旦有氣供來,他們一連忙活幾個小時都顧不上吃飯。
的士沒氣停運早 市民打不上車(RJ_300天然氣檢測儀)
昨日下午3時許,在雁塔路萬達廣場附近,記者發現平日這里扎堆的出租車,此時一輛空車也沒有。15分鐘后,當一輛顯示“空車”的出租車駛來時,記者上前攔擋時,司機擺了擺手匆匆駛過。之后,一連駛過3輛空出租車,都在車前立起“停運”牌。拎著大包小包物品的馬女士一臉無奈地說,她提著包從長勝街走到雁塔路,在寒風中苦苦等了1個多小時了,愣是沒攔住一輛出租車,好不容易有一輛出租車停在離她不遠的地方,她正準備上前乘坐時,司機卻停在路邊告訴她車沒天然氣(CA2100H天然氣報警器)了,停運。
下午4時許,記者來到文藝路北口一連等了30多分鐘,好不容易攔住一輛出租車,剛坐上車時,司機問明地點后,告訴記者快交班了不順路,他要到南郊加氣站排隊加氣,希望得到記者理解。
提醒
學校放假后狀況將緩解
記者昨日獲悉, 1月2日西安市天然氣(EX2000天然氣檢測儀)用量突破600萬立方米,日供氣量仍在不斷攀升。
1月3日應急氣源站全負荷運轉,用氣缺口依然存在,日供應缺口約30萬立方米,致使西安在早中晚出現用氣高峰期。
秦華天然氣公司工作人員提醒出租車司機,由于氣源緊張,天然氣公司首先要保障居民的生活用氣。因此出租車最好選擇錯峰加氣,晚9時至次日凌晨5時一般是加氣的最佳時段。
秦華天然氣公司提醒,隨著大中小學校放假,用氣緊張情況將逐漸有所緩解。
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